Как устроен лифт?

Сегодня мы вкратце попытаемся разобраться в том, как устроен лифт. Каждый день мы видим только малую часть всей конструкции. А ведь кабина лифта это далеко не все, что входит в этот довольно сложный, но безопасный механизм.

Исторический экскурс

Лифт это не новшество. Первый прообраз лифта можно найти еще во времена фараонов и строительства пирамид. Древние развитые цивилизации использовали высокотехнологичные (для того времени) подъемные конструкции, которые можно считать прообразом современного лифта.

Недавнее прошлое тоже радует: в 17-18 веках европейские и российские дворцы имели некие подобия лифтов. До начала Промышленной революции их объединяло одно: использование человеческого труда или крупного скота.

Первый лифт, который работал на пару, появился в 1800 году благодаря стараниям одного американского промышленника.

Спустя 45 лет появился на свет первый лифт с гидравлической системой, а спустя 80 лет после появления парового лифта появился электрический лифт. Это произошло в 1880 году в Германии.

Скорость, с которой двигались первые лифты, довольно внушительная. Так, электрический лифт перемещал пассажиров со скоростью до шести метров в секунду, гидравлический со скоростью до четырех метров в секунду.

Окончательно конструкция лифта сформировалась в 1852 году. Тогда были изобретены специальные улавливатели лифта. Так началась эра безопасных лифтов, ведь до этого лифты могли упасть на дно шахты, их ничего не ограничивало. В 1878 году был изобретен ограничитель скорости. Он включал в работу эти самые уловители, когда кабина превышала допустимую скорость.

Укрупненная схема устройства лифта

В зависимости от модификации лифта, его устройство может быть отличным от других типов. Мы же будем рассматривать классическую укрупненную схему лифта.

Итак, конструкция лифта. Она представляет собой три основных компонента. Это кабина лифта, которая движется по жестким направляющим, установленным вертикально.

Второй компонент конструкции это машинное помещение. Тут расположены основные элементы управления и некоторые элементы системы безопасности лифта.

Третий компонент это шахта лифта. Условно её можно разделить на две части: непосредственно шахту и приямок.

В самой шахте расположены жестко закрепленные направляющие, по которым движется кабина лифта. Тут же находятся тросы, на которых “висит” кабина лифта, противовес и много чего другого, важного и нужного для работы лифта.

Приямок — эта та часть шахты, которая находится ниже первого этажа. Именно из приямка достают ключи неуклюжих жильцов и другие вещи, которые попадают в щель между кабиной и стеной шахты.

Тут расположен буфер для самой кабины лифта и для противовеса. Кроме них, тут располагается и множество иных элементов, но буфера — наиболее интересные.

В любом случае, вся конструкция поставляется в полном объеме, так что при установке лифта ничего не нужно докупать. Главное — это правильно смонтировать и установить конструкцию.

Читайте и другие полезные статьи нашего блога:  

Одномачтовый грузовой подъемник или двухмачтовый – что лучше?

Лифты для склада: виды и особенности